Tin Tức – VOLKSWAGEN HẢI PHÒNG

Hot Hatch – cỗ máy nhỏ và đam mê lớn đang trỗi dậy

admin — Thu, 31 Jul 2025 08:56:59 +0000

Cộng đồng chơi xe thể thao Việt Nam sôi sục trước thông tin Volkswagen sẽ đưa dàn VW Golf – bao gồm cả phiên bản hiệu năng cao GTI và đặc biệt là bản R Performance 4Motion hơn 300 mã lực – về Việt Nam vào tháng 9 tới đây. Không chỉ là chuyện xe, mà còn là chuyện văn hóa, tốc độ và chất sống của một thế hệ.

Những người đàn ông mê tốc độ, yêu cảm giác lái thật tay và không chịu thỏa hiệp với mấy chiếc SUV bự con lười phản hồi, thì hot hatch (hoặc hot hatchback, xe hiệu suất cao) chính là món quà dành cho họ. Nhỏ gọn, nhanh nhẹn, tăng tốc như tên lửa và… mang vác cả niềm đam mê lên từng con phố – hot hatch chưa bao giờ lỗi mốt.

Khi xe cỡ nhỏ chơi lớn

Đừng nhìn mấy chiếc hatchback 5 cửa rồi nghĩ “đây là xe đi chợ”. Hot hatch là một kiểu xe đã “lên steroid” (steroid ám chỉ một kiểu hormone nam) – khung gầm thể thao, động cơ tăng áp mạnh mẽ, hệ thống treo chỉnh lại để ôm cua như xe đua, âm thanh pô trầm ấm gầm gừ nghe như đang thách thức cả thế giới.

Volkswagen Golf R Performance 4Motion không khoe mẽ bằng vẻ bề ngoài, nhưng sẵn sàng “gõ đầu” nhiều kẻ to xác hơn. Cỗ máy 2.0 TSI cho công suất 315 mã lực, vận tốc tối đa 250 km/h

Nguồn gốc của dòng xe này đưa chúng ta về lại thập niên 1970, khi Volkswagen Golf GTI Mk1 ra đời và ngay lập tức khiến dân mê xe châu Âu phát sốt. Một chiếc xe nhỏ, lái cực sướng, có thể dùng đi làm ban ngày nhưng tối đến lại tung hoành như chiến mã trên các cung đèo. Kể từ đó, cái tên “hot hatch” ra đời, gắn với tinh thần: chơi xe thật sự, nhưng vẫn sống thực tế.

Ngày nay, những cái tên như Honda Civic Type R, Renault Megane RS, Ford Focus ST hoặc MINI JCW… đều là những “huyền thoại sống” của giới đam mê hot hatch. Chúng không chỉ là phương tiện di chuyển, chúng là tuyên ngôn cá tính.

Không dành cho số đông, nhưng đủ sâu

Tại Việt Nam, dù số lượng không nhiều, nhưng cộng đồng chơi hot hatch luôn tồn tại và giữ chất riêng. Những năm 2016-2020, những chiếc Golf GTI nhập không chính hãng, Scirocco R, Focus ST, hoặc Civic Type R từng là hàng “cực phẩm” của dân chơi Hà Nội, TP.HCM. Không cần khoe mẽ bằng kiểu dáng hầm hố – hot hatch là kiểu xe mà người ngoài có thể lướt qua, nhưng dân trong nghề chỉ cần nghe tiếng pô hoăc nhìn logo GTI/R là gật gù ngay: “Xe này không đơn giản đâu”.

Giới chơi thường nâng cấp ECU (phần mềm điều khiển động cơ, giúp cải thiện công suất máy), pô Akrapovic, phuộc KW, mâm forged, lốp semi-slick… không phải để đua, mà để xe lái “ra chất”, phản hồi chuẩn từng cú đánh lái, sang số nhanh, cua gắt không trượt phát nào. Nhiều người còn đi tour xuyên Việt, lên Tam Đảo, đèo Hải Vân chỉ để tận hưởng cái cảm giác 200 mã lực “gào thét” trong từng khúc cua.

Điều hay là cộng đồng này dù nhỏ, nhưng cực kỳ gắn bó. Các nhóm như GTI Vietnam Club, MINI Lovers Vietnam, Type R Brotherhood, hoặc Hatchback Performance Saigon… thường xuyên tổ chức họp mặt, offroad, thậm chí đi track-day thử giới hạn bản thân – và giới hạn xe.

VW Golf – cơ hội cho kẻ dẫn đầu

Trong làn sóng điện hóa và SUV hóa đang bao trùm ngành công nghiệp ô tô toàn cầu, những cộng đồng chơi xe có xu hướng tìm về cảm xúc nguyên bản. Thì việc Volkswagen đưa Golf về Việt Nam, một biểu tượng hatchback thể thao hiệu năng cao, bảo hành chính hãng, có đầy đủ phụ tùng, bảo dưỡng được xem như một chìa khóa khơi lại đam mê.

Khoang lái của phiên bản R đậm chất thể thao với chất liệu ghế cao cấp

Xe nhập khẩu từ Đức, với mức giá được công bố nằm trong khoảng “chấp nhận được” (theo nhận định của cộng đồng hot hatch): dưới 1,5 tỷ cho bản GTI và dưới 1,9 tỷ cho bản R Performance. VW Golf được xem là có nhiều cơ hội tạo nên cuộc “phục hưng hot hatch” tại Việt Nam.

Hot hatch là câu chuyện của những người đàn ông trưởng thành, nhưng không bao giờ ngừng chơi. Là những người chọn tốc độ nhưng không hy sinh sự tiện dụng. Là những trái tim cần thứ gì đó hơn cả việc “đi từ A đến B”…

Vẫn “bắt trend” xu hướng điện hóa

Bên cạnh hai phiên bản hiệu năng cao “thuần chủng” GTI và R Performance 4Motion trang bị động cơ 2.0L, VW Việt Nam cũng giới thiệu tới người tiêu dùng phiên bản Golf eTSI- trang bị công nghệ Mild Hybrid (hybrid nhẹ), kết hợp động cơ xăng 1.5L và một motor điện 48 Volt. Bản này có tới 3 lựa chọn, giá từ 798 đến 998 triệu đồng.

Trang Chủ Khuyến mãi Sản phẩm Đặt hẹn dịch vụ Liên hệ Vị trí đại lý Về chúng tôi Lái thử xe

admin — Wed, 25 Jun 2025 09:57:27 +0000

Cơ hội bảo dưỡng xe ưu đãi cực hấp dẫn chỉ trong tháng 10 này!

Ưu đãi 1:

Giảm 10% hóa đơn với xe sửa chữa >= 10 triệu đồng.

Ưu đãi 2 – Ngày vàng dịch vụ (Thứ 6 & Thứ 7 hàng tuần):

Giảm 50% công bảo dưỡng

Giảm 15% phụ tùng: dầu máy, lọc dầu, lọc gió, má phanh,…

Ưu đãi 3:

Miễn thường 1 dịch vụ với xe đồng sơn có bảo hiểm.

Giảm 30% hóa đơn với xe đồng sơn không bảo hiểm.

Đánh bóng miễn phí với xe đồng sơn có giá trị công lao động >= 6 triệu đồng.

Đặc quyền sở hữu thẻ Khách hàng trung thành 300 triệu ưu tiên cho Volkswagen Teramont

admin — Sat, 29 Jul 2023 16:14:03 +0000

Khách hàng mua Volkswagen Teramont trong tháng 7 được ưu đãi 100% phí trước bạ và có đặc quyền sở hữu thẻ Khách hàng trung thành 300 triệu.

Volkswagen Việt Nam chính thức mang đến đặc quyền sở hữu thẻ Khách hàng trung thành 300 triệu dành riêng cho chủ nhân Teramont. Chương trình áp dụng từ tháng 7 và thẻ có thời hạn đến 31.12.2023. Ngoài ra, khách hàng vẫn được hưởng chương trình ưu đãi 100% phí trước bạ.

Thẻ Khách hàng trung thành “FIRST. CLASS. ACCESS” là thẻ dành tặng cho khách hàng mua xe Volkswagen Teramont được đặc quyền hưởng nhiều ưu đãi có giá trị cao nhất, trị giá 300 triệu áp dụng khi mua chiếc xe thứ 2 và được ưu tiên chăm sóc theo hạng đặc biệt. Chương trình áp dụng tại hệ thống đại lý Volkswagen trên toàn quốc, khách hàng liên hệ đại lý để nhận thông tin chi tiết.

Được nhập khẩu trực tiếp từ nhà máy Chattanooga (Mỹ), Teramont là mẫu SUV 7 chỗ cỡ lớn, với đầy đủ trang bị tiện nghi và hiện đại, đặc biệt được đánh giá cao về cảm giác lái tốt và hệ thống vận hành vượt trội đậm chất Đức.

Teramont được ưu ái là mẫu xe có kích thước lớn nhất sử dụng nền tảng khung gầm MQB nổi tiếng của Volkswagen và nhiều công nghệ nhất của hãng Đức trên đất Mỹ. Người dân nơi đây rất chuộng những dòng SUV với không gian nội thất rộng rãi, động cơ mạnh mẽ để có thể vận hành ổn định trên các tuyến cao tốc xuyên bang hay những địa hình off-road nhẹ.

Volkswagen Teramont dài 5.097 mm, rộng 1.990 mm và cao 1.777 mm. Kích thước này của Teramont lớn hàng đầu phân khúc SUV cỡ E tại Việt Nam. Đây là điểm mấu chốt để hãng thiết lập không gian nội thất hoàn toàn thoải mái cho cả 7 người trưởng thành.

Thiết kế của Teramont nổi trội nhất ở nội thất. Màn hình cảm ứng “Discover Media” 8 inch cảm ứng, điều khiển bằng cử chỉ Gesture control. Thiết kế màn hình cùng bảng táp-lô tạo thành mặt phẳng liền từ trái sang phải. Không gian khoang lái của xe vì thế rộng và không có chi tiết thừa.

Hàng ghế thứ 2 và thứ 3 của Teramont có thể gập phẳng hoàn toàn, cho dung tích khoang hành lý lên đến 2.741 lít. Tất cả các ghế đều tựa đầu điều chỉnh độ cao. Ngồi ở đâu, hành khách cũng có thể phóng tầm mắt lên khoảng trời rộng lớn qua cửa sổ trời toàn cảnh panoramic.

Động cơ của Teramont được trang bị turbo tăng áp và phun nhiên liệu kép 2.0 TSI, hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian biến thiên 4MOTION. Hệ thống phun nhiên liệu kép TSI kết hợp cùng khả năng xử lý nhanh và chính xác của hộp số tự động 8 cấp Tiptronic cho mức tiêu hao nhiên liệu khá lý tưởng. Tại Việt Nam, thử nghiệm mức tiêu hao nhiên liệu của Teramont chỉ khoảng hơn 10 lít cho đường hỗn hợp. Con số này thấp hàng đầu trong phân khúc xe gia đình cỡ lớn 7 chỗ. Teramont được xếp hạng An Toàn 5 sao bởi Cục Quản Lý An Toàn Giao Thông Mỹ. Teramont có giá niêm yết là 2,499 tỷ đồng.

Trải nghiệm và đánh giá Volkswagen Touareg: SUV sang cỡ E với nhiều trang bị tiện nghi vượt trội, giá mềm

admin — Sat, 29 Jul 2023 16:12:03 +0000

Hành trình trải nghiệm Volkswagen Touareg 2023 thế hệ mới giúp team Xe Đời Sống hiểu rõ hơn về chiếc SUV đầu bảng của Volkswagen với nhiều điểm nhấn ấn tượng trong thiết kế, tiện nghi và vận hành tối ưu.

Volkswagen Touareg là một chiếc SUV đầu bảng (flagship) và quan trọng của thương hiệu xe Đức Volkswagen. Thế hệ thứ 3 của Volkswagen Touareg được ra mắt thị trường Việt Nam vào cuối năm 2022 tại triển lãm Vietnam Motor Show. Đáng chú ý, ngay ở hai thế hệ đầu, nền tảng khung gầm của Touareg được chia sẻ chung với Porsche Cayenne và Audi Q7 thì sang thế hệ thứ 3, thiết kế khung gầm MLB của Touareg còn chia sẻ chung với nhiều mẫu SUV cỡ lớn hạng sang và siêu sang trong cùng tập đoàn Volkswagen, bao gồmAudi Q8, Bentley Bentayga và cả Lamborghini Urus.

Được định hướng là một mẫu SUV cao cấp sang trọng và có thể chinh phục đa dạng đủ các kiểu địa hình khác nhau. Không chỉ mang phong cách lịch lãm cho các doanh nhân và đẳng cấp khi sử dụng trong lối sống hàng ngày tại các thành phố lớn, người sử dng Touareg cũng có thể dễ dàng thực hiện các hành trình dã ngoại thiên nhiên phóng khoáng nhưng theo một tiêu chuẩn sang trọng nhờ hội tụ rất nhiều những công nghệ tiên tiến, cả các công nghệ truyền động vượt đa địa hình.

Mới đây, Xe Đời Sống có dịp thực hiện hành trình trải nghiệm phóng khoáng đa dạng địa hình với chiếc Touareg thế hệ mới, phiên bản Touareg Luxury có giá bán 3,499 tỷ đồng. Khách hàng Việt còn có thể lựa chọn phiên bản Touareg Elegance với giá 2,999 tỷ đồng. Cả hai phiên bản đều sử dụng động cơ tăng áp 2.0L TSI tối ưu hiệu suất.

Tại Việt Nam, Touareg được Volkswagen định vị cạnh tranh với các mẫu xe phân khúc SUV cỡ E hạng sang như BMW X5, Mercedes-Benz GLE, Lexus RX, Volvo XC90…

Thiết kế Volkswagen Touareg 2023: ngoại hình thanh lịch và sang trọng

Phải thừa nhận rằng Volkswagen Touareg thế hệ mới có một thiết kế kiểu dáng cực kỳ thanh nhã, cân đối và dễ dàng toát lên vẻ sang trọng tinh tế mà không hề khuếch trương. Mặt lưới tản nhiệt mạ chrome lớn, hoà nhập cùng cụm đèn trước hiện đại mang lại một góc nhìn mang tính kết nối. Cản trước khoẻ khoắn và nổi khối giúp phần đầu xe thêm năng động.

Phiên bản Volkswagen Touareg Luxury được trang bị bộ mâm 20 inch màu bạc (bản Touareg Elegance dùng mâm 19 inch), đi kèm với size lốp dày góp phần tăng sự êm ái và dễ chịu cho người ngồi bên trong khi xe vận hành, nhất là qua các cung đường xấu.

Nhìn từ phía sau, Volkswagen Touareg có phần đuôi xe sắc sảo với những đường gân chạy ngang, cụm đèn hậu hài hòa với hệ thống đèn LED tương tự như cụm đèn trước. Cản sau trang bị hai chụp ống xả tạo sự cân đối.

Nội thất Touareg rộng rãi với hàng loạt tiện nghi cao cấp vượt trội

Vượt trội hoàn toàn so với thế hệ trước đây và các mẫu xe hiện bán tại thị trường Việt Nam, Volkswagen Touareg đã có một thiết kế không gian nội thất rộng rãi, hiện đại, sang trọng và đầy đủ các tiện nghi cao cấp cho người dùng hưởng thụ, thư thái trên mọi hành trình.

Nổi bật nhất phải kể đến cụm màn hình Innovision Cockpit với hai màn hình nối liền nhau bao gồm màn hình trung tâm 15 inch và bảng đồng hồ kỹ thuật số Digital Cockpit 12,3 inch. Cả hai màn hình đều có khả năng hiển thị sắc nét và mức độ phản hồi cảm ứng nhạy bén.

Ngoài ra, phía trước kính lái còn được trang bị màn hình HUD với khả năng hiển thị tốc độ giúp người lái dễ quan sát trong mọi tình huống. Cả hai phiên bản cùng được trang bị hệ thống đèn viền trang trí Ambient Light với 30 màu sắc khác nhau, có thể tuỳ chỉnh độ sáng cho từng khu vực trong xe.

Một trang bị tiện nghi khác trên Volkswagen Touareg mà được xem là vượt trội so với nhiều đối thủ trong phân khúc chính là ghế massage Ergo Comfort bọc da cao cấp Sanova chỉnh điện 18 hướng cùng 3 vị trí nhớ ở hàng ghế trước. Hơn thế nữa, hai ghế trước còn được trang bị 8 chế độ massage rất hữu ích khi lái xe đường dài. Tất cả các vị trí ngồi trên Touareg Luxury và vô lăng đều được trang bị chế độ sưởi, riêng hai ghế trước trang bị thêm chế độ thông gió làm mát ghế.

Nâng tầm trải nghiệm giải trí trên Volkswagen Touareg nằm ở hệ thống âm thanh DYNAUDIO Consequence với 14 loa. Hệ thống này có mức công suất nhỉnh hơn một chút so với hệ thống âm thanh trên nhiều mẫu xe đối thủ, trong khi chất âm trình diễn mạnh mẽ, sống động, chi tiết, có thể đáp ứng khách hàng muốn tận hưởng âm nhạc chất lượng cao.

Chưa dừng lại ở đó, Touareg còn được trang bị cửa sổ trời toàn cảnh panorama kích thước lớn, mang lại ánh sáng và sự thoáng đãng cho tất cả người ngồi bên trong. Riêng hàng ghế thứ 2 cũng được trang bị thêm rèm che nắng để giảm ánh sáng chiếu vào và tăng tính riêng tư cho những người ngồi phía sau.

Cả hai phiên bản Touareg tại thị trường Việt Nam đều trang bị hệ thống điều hoà 4 vùng độc lập với tính năng lọc sạch không khí AirCare và đây lại là một điểm cộng của Touareg trong phân khúc vì hầu hết các mẫu xe khác chỉ được trang bị điều hoà từ 2 đến 3 vùng độc lập.

Là một chiếc SUV 5 chỗ kích thước tương đối lớn, chính vì vậy mà không gian thể tích khoang hành lý rộng rãi là điều không phải bàn cãi. Với thể tích 810 lít tiêu chuẩn và 1.800 lít khi gập hàng ghế thứ 2, khoang hành lý của Touareg dư sức đáp ứng cho một chuyến đi nhiều ngày với 5 thành viên.

Cửa hậu của xe có chức năng mở bằng “đá chân”, cùng với nút nâng hạ độ cao khoang hành lý tiện dụng nhờ xe được trang bị hệ thống treo khí nén (trên bản Touareg Luxury).

Khả năng vận hành đậm chất Đức, tối ưu hiệu suất với động cơ 2.0 TSI

Khả năng vận hành và cảm giác lái trên các mẫu xe Volkswagen đã được minh chứng từ lâu, vượt trội nhờ thừa hưởng nhiều tinh hoa công nghệ kỹ thuật từ tập đoàn Volkswagen Group. Touareg là chiếc xe đầu bảng của thương hiệu Volkswagen nên cũng hội tụ đầy đủ các tinh hoa, từ nền tảng khung gầm đến các hệ thống động lực, điều khiển tiên tiến hàng đầu trong ngành công nghiệp.

Nếu với hai thế hệ trước, Touareg thường được trang bị động cơ dung tích lớn hơn, như máy V6 3.6L, thì với thế hệ mới của Touareg, Volkswagen đã nâng cao hiệu suất vận hành bằng cách trang bị các động cơ dung tích nhỏ hiệu suất cao để tối ưu các tham số. Cụ thể, Touareg mới tại Việt Nam được trang bị động cơ tăng áp TSI 2.0L với công suất 251 mã lực và mô-men xoắn cực đại 370Nm ở dải vòng tua 1.600-4.500 v/ph đi kèm hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian 4MOTION. Điểm thú vị là động cơ với mức công suất và lực kéo này cũng được trang bị như trên chiếc Audi Q7 45 TFSI quattro.

Khi chưa cầm lái, tưởng rằng động cơ nhỏ trên một chiếc SUV cỡ lớn sẽ có sự suy yếu về sức mạnh, nhưng thực tế lại hoàn toàn ngược lại. Khả năng tăng tốc của Touareg tương đối tốt, khoảng hơn 7 giây để đạt 0-100km/h và đôi khi cầm lái chiếc xe một cách năng động và linh hoạt lại có cảm giác như quên đi rằng sức mạnh chỉ đến từ động cơ 2.0L với tính tiết kiệm nhiên liệu cao (mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ 10,08 lít/100km với đường hỗn hợp). Hộp số tự động 8 cấp cho khả năng sang số linh hoạt, mượt mà, đáp ứng nhạy bén.

Khi vận hành Touareg trên cung đường cao tốc và quốc lộ, việc mô-men xoắn đạt được tối đa ở vòng tua thấp giúp việc tăng tốc vượt xe khác một cách nhẹ nhàng mà êm ái. Thậm chí nếu muốn nhanh hơn nữa, người lái có thể chuyển sang chế độ Sport hoặc chuyển cần số sang chế độ S. Đó là trải nghiệm đặc biệt mà chỉ những chiếc xe Đức mới cho thấy được rõ nét sự khác biệt ở từng chế độ lái khác nhau.

Cũng nói về chế độ lái, Volkswagen Touareg mới được trang bị tới 7 chế độ lái khác nhau bao gồm: Eco (tiết kiệm), Comfort (êm ái), Normal (tiêu chuẩn), Sport (thể thao), Offroad (địa hình), Snow (đường tuyết) và Custom (thiết lập tùy chỉnh). Ở từng chế độ lái, hệ động lực có mức độ phản ứng khác nhau để phù hợp với đặc tính vận hành.

Chính hệ dẫn động 4MOTION tinh vi có thể phân bổ linh hoạt lực kéo giữa cầu trước và cầu sau, tối đa tới 70% cho cầu trước và 80% cho cầu sau, đã góp phần đem lại khả năng chinh phục đa dạng địa hình và điều kiện lái xe.

Thậm chí, Touareg là mẫu xe có đa dạng chế độ vận hành vượt trội so với nhiều mẫu SUV hạng sang khác trong phân khúc. Tại Việt Nam, cơ bản khách hàng sử dụng Volkswagen Touareg sẽ chủ yếu di chuyển ở thành thị hay trên đường on-road nhưng với các chế độ địa hình (Offroad) thiết lập sẵn cũng được xem như thế mạnh tiềm tàng của xe khi chủ nhân đôi khi cần thực hiện các hành trình phiêu lưu dã ngoại, hoặc đơn thuần là di chuyển vượt qua các cung đường khó nào đó. Trong chế độ Offroad, người lái còn có thể chọn các cấu hình thích hợp với địa hình đường đất, sỏi đá, bùn lầy hoặc địa hình cát.

Phiên bản lái thử – Touareg Luxury được trang bị một “vũ khí” khác để chinh phục địa hình – chính là hệ thống treo khí nén có thể tự động điều chỉnh mức hoặc người lái có thể chọn 4 mức nâng hạ khác nhau (Loading, Street, Offroad, Offroad Plus). Theo đó, gầm xe dao động trong khoảng thấp nhất từ 148mm tới cao nhất 258mm. Khi xe chạy tốc độ cao, hệ thống tự động hạ thấp gầm xe để tăng độ ổn định và an toàn.

Các chế độ nâng hạ gầm của Volkswagen Touareg Luxury cụ thể như sau:

Mức thấp tối đa (Loading): 148mm, phù hợp cho việc di chuyển ở tốc độ cao.
Mức tiêu chuẩn (Street): 188mm, phù hợp cho việc vận hành ở các cung đường hỗn hợp
Mức Offroad: 215mm, phù hợp cho các cung đường địa hình nhẹ.
Mức Offroad Plus: 258mm, phù hợp cho những cung đường địa hình có mức độ khó cao hơn, hoặc khi đi qua vùng nước sâu.

Volkswagen Touareg: một lựa chọn đáng tiền

Rõ ràng, nhằm giúp xe có sức cạnh tranh với những đối thủ trong phân khúc SUV cỡ E hạng sang tại Việt Nam, Touareg thế hệ mới không chỉ được Volkswagen cân nhắc tính toán kỹ lưỡng về các trang bị tiện nghi được chọn để mang lại giá trị sử dụng cao cho người dùng mà còn được định giá ở ngay cận dưới của phân khúc. Trong khi tầm giá của phân khúc từ khoảng 3,5 tỷ đến hơn 4,5 tỷ đồng thì mức giá của Touareg từ 2,999 tỷ với bản Elegance và 3,499 tỷ với bản Luxury có đầy đủ tiện nghi cao cấp hơn.

Có thể nói, Volkswagen Touareg thế hệ mới là một lựa chọn rất đáng cân nhắc và khách hàng nên tới các showroom để tìm hiểu trực tiếp cũng như lái thử chiếc xe trước khi có được quyết định đúng đắn. Được biết, Volkswagen Touareg còn đang được ưu đãi quà tặng đặc quyền dành riêng trong tháng này.

CHÀO ĐÓN VOLKSWAGEN HẢI PHÒNG – SHOWROOM 4S CHUẨN MỚI TOÀN CẦU VỚI NHÀ ĐẦU TƯ MỚI

admin — Sat, 29 Jul 2023 16:01:43 +0000

Đại lý VW Hải Phòng – đơn vị đầu tiên và duy nhất tại thành phố Hải Phòng chuyên cung cấp, phân phối các dòng xe mang thương hiệu Volkswagen đến từ Đức. Tự tin khi được dẫn dắt bởi Ban Lãnh Đạo nhiều năm kinh nghiệm trong lĩnh vực, am hiểu về kinh doanh ô tô. Cùng với nguồn lực hùng hậu, được đào tạo từ các chuyên gia Volkswagen Việt Nam.

Đơn vị VW Hải Phòng được xây dựng và xác lập theo tiêu chuẩn nhận diện hoàn toàn mới từ năm 2023 trên toàn cầu, hướng đến sự tiện nghi và thời thượng nhất.

Giá trị cốt lõi của Volkswagen Hải Phòng là vững bước đồng hành trên chặn đường hạnh phúc của khách hàng. Luôn tiến về phía trước, không chỉ là trải nghiệm chất Đức tuyệt vời mà còn hơn thế nữa.

Yên tâm khi đến và trải nghiệm chất Đức ngay tại Đại lý VW Hải Phòng – Chúng tôi hân hạnh được phục vụ Quý Khách!